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做廢塑料讀不懂國家新政策,你離出局就不遠了!
發布時間:2018-05-11   瀏覽次數:2111次

隨著我國經濟不斷發展,生態環境越來越脆弱,環境問題層出不窮,例如近兩年的“毒跑道”問題,外賣和快遞包裝污染問題等。國家對于環境問題的態度也越來越重視,2018年1月1日,我國實行了史上最嚴厲的《大氣污染防治法》,對于不按照標準處理和排放三廢的企業,政府采取嚴厲的處罰政策。廢舊貿易商紛紛表示:做廢舊,不懂國家政策,寸步難行!


2018年與廢塑料相關的新政策都有哪些?


毒跑道新標準將出臺


早在兩年前,校園“毒跑道”事件就已經初露端倪,直到今年,才引起了國內各大媒體和人群的關注!整個事件涉及領域之廣,原因復雜,危害甚為嚴重!為了解決劣質聚氨酯塑膠場地問題,國家針對塑膠操場“新國標”正在制定中,其中已經有5個省市地方標準已經確定。


快遞包裝更將綠色化


隨著著電子商務迅速發展,快遞包裝物料的過度使用引發人們關注。近日,國家郵政局出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》),提出快遞業包裝要在綠色化、減量化、可循環等方面取得明顯效果。《實施方案》提出要從源頭上、使用上和終端消費上發力,推動各方合力參與包裝分類和回收,到2020年要基本建成社會化的快件包裝物回收體系,這對于做廢舊的企業來說,無疑又是一個新的發展契機!


塑料包裝制品新要求出爐


近期,國家環保部開展了《環境標志產品技術要求塑料包裝制品》(征求意見稿)的國家環境保護標準的編制工作,對塑料包裝制品的原材料、生產過程、降解性能、生物碳含量、印刷、標簽和貯存等方面做出重要調整…塑料包裝原材料的調整,對廢塑料貿易商提出了新的要求,應該如何應對這樣的變化呢?


取消了CCIC對進口廢棄物的檢驗資質


我國的廢塑料一部分是國內產生,一部分是源于國外進口,我國對于固體廢棄物進口實行了較為嚴格的控制政策。上周,國家質檢總局發布了關于取消進口可用作原料的固體廢物裝運前檢驗機構指定有關問題的公告,取消了CCIC的獨家裝運前檢驗資質,開放了裝運前檢驗的市場,符合條件的機構今后都可以做進口廢料的裝運前檢驗,自行發放證書,因此證書今后也不叫CCIC證書了。


以上信息由湖北中美通達塑料造粒機生產廠編輯整理。


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